Самый частый запрос о доставке из Китая — «дешевле». Скидку на ставку можно выпросить один раз, а вот структура расходов меняется каждый раз, когда вы меняете то, как собрана и упакована партия. Ниже семь способов, которые реально снижают счёт, с расчётами функцией нашего калькулятора по текущим ставкам. И пара мест, где экономия оборачивается переплатой.
Все примеры: отправка из Иу, белая доставка, обычный груз, без таможенных платежей. Ставки «от»: авто $0.80/кг, ЖД сборным грузом $0.58/кг, авиа $2.50/кг, карго от $0.90/кг. Как они превращаются в итог, разобрано в статье «Как рассчитывается стоимость доставки».
1. Объединяйте мелкие закупки
У каждого способа есть минимальный оплачиваемый вес: авто 30 кг, авиа 10 кг, ЖД 50 кг. Посылка в 12 кг автомобилем оплачивается как 30 кг.
| Вариант | Расчёт | Итог |
|---|---|---|
| Пять поставщиков по 12 кг, пять отдельных отправок авто | 5 × (30 кг × $0.80) | $120 |
| Те же 60 кг одной партией авто | 60 кг × $0.80 | $48 |
Экономия $72 только за счёт того, что товар поедет одной отправкой. Для этого поставщики привозят товар на склад в Фошане или Иу, а партия уходит, когда собраны все места. Подробно — в статье «Сборные грузы из Китая» и на странице консолидации. Про совсем маленькие партии — «Доставка из Китая от 1 кг».
Цена этого способа — время: партия ждёт самого медленного поставщика.
2. Не возите воздух
Если груз лёгкий (плотность ниже 200 кг/м³ для авто), вы платите за объём, а не за вес. Тогда каждый лишний кубометр в коробках стоит денег.
Пример: 200 кг товара, поставщик упаковал в 1,5 м³. Плотность 133 кг/м³, оплачиваемый вес 300 кг, итог $240. Тот же товар, упакованный плотнее, в 1,1 м³: оплачиваемый вес 220 кг, итог $176. Экономия $64, то есть больше четверти.
Что попросить у поставщика:
- коробку под размер товара, без пустот «на всякий случай»;
- вакуумную упаковку для текстиля, подушек, одеял;
- вложение изделий друг в друга (вёдра, кашпо, посуда);
- отказ от индивидуальной подарочной коробки, если она не нужна для продажи.
Как работает объёмный вес, подробно описано в статье «Объёмный вес и плотность груза».
3. Выбирайте способ по плотности, а не только по ставке
ЖД дешевле авто за килограмм, но у ЖД выше коэффициент объёмного веса (250 кг/м³ против 200). Поэтому выгода от ЖД зависит от того, тяжёлый груз или лёгкий.
| Партия 2 000 кг | Авто | ЖД сборный | Разница |
|---|---|---|---|
| Тяжёлый груз, 4 м³ | $1 600 | $1 160 | $440 |
| Лёгкий груз, 12 м³ | $1 920 | $1 740 | $180 |
Для тяжёлого груза ЖД сберегает больше чем четверть суммы. Для лёгкого выгода уже меньше 10%, а срок длиннее: ЖД от 18 дней, авто от 12. Если товар нужен на полке раньше, разница в $180 может не стоить лишней недели. Подробнее о выборе — в статье «Как выбрать способ доставки». И помните: ЖД у нас только в формате белой доставки.
4. Не везите авиа то, что может ехать машиной
Авиа (от 5 дней) стоит в три с лишним раза дороже авто за килограмм. Часто срочна только часть партии: образцы, ходовой размер, допоставка на маркетплейс.
Партия 500 кг, 2,5 м³:
- всё авиа: $1 250;
- всё авто: $400;
- 40 кг срочного товара авиа ($100) + 460 кг авто ($368): $468.
Срочная часть едет авиа от 5 дней, а платите вы на $782 меньше, чем за полный авиарейс. Подробнее о сроках — в статье «Сроки доставки из Китая».
5. Считайте полную стоимость, а не ставку
Сравнивать карго и белую доставку по ставке за килограмм некорректно. Карго ставка выше: 300 кг (1 м³) авто стоят $270 в карго и $240 в белой доставке. Но в белой доставке к $240 добавятся пошлина и НДС (22%, для части товаров 10%), которые зависят от кода ТН ВЭД и стоимости товара. Зато вы получаете документы на свою компанию.
Какой формат выгоднее, зависит от товара и от того, нужны ли вам закрывающие документы. Сравнение — в статье «Белая доставка или карго», а как считаются пошлина и НДС — в статье «Растаможка из Китая».
6. Целый контейнер: считайте, а не угадывайте
Логика «большая партия — значит контейнер дешевле» по нашим ставкам не работает автоматически. Целый контейнер 40’ HC по ЖД стоит от $0.65/кг при расчётном весе 20 т, то есть минимум $13 000. Сборный груз по ЖД стоит от $0.58/кг.
Пример: 19 т, 75 м³, почти полный контейнер. Сборным грузом: $11 020. Целым контейнером: $13 000.
Целый контейнер выбирают не ради цены за килограмм, а когда партия от одного поставщика занимает контейнер почти целиком и её удобно везти отдельно. Подробнее — на странице контейнерной доставки. Сравните оба варианта в калькуляторе: там есть переключатель «сборный груз / целый контейнер».
7. Готовьте груз и документы заранее
Часть переплат вообще не связана со ставкой:
- коробки, которые не выдержали дороги, приходится переупаковывать, а товар списывать;
- неверные вес и габариты в заявке приводят к пересчёту по факту (как этого избежать, описано в статье «Как измерить и взвесить коробки»);
- при белой доставке без сертификата или с неточным инвойсом груз ждёт на границе;
- коробки без маркировки сложно найти в сборной отправке (что писать на коробках).
Где экономить не стоит
На упаковке хрупкого товара. Обрешётка добавляет вес и объём, но разбитая партия стоит дороже. Например, обрешётка для 250 кг светильников увеличила доставку авто с $220 до $246,40. Подробнее в статьях «Упаковка хрупкого груза» и «Обрешётка, паллеты и уголки».
На правдивом описании товара. Занижение веса или неточное описание в документах может обернуться задержкой и дополнительными расходами, которые съедят любую экономию.
На сроках там, где простой стоит дороже. Если товар продаётся в сезон, лишняя неделя пути на ЖД может стоить больше, чем разница в цене с авто.
Коротко
- Объединяйте закупки: минимальный вес перестаёт съедать бюджет.
- Убирайте воздух из коробок: у лёгкого груза это прямая экономия.
- ЖД выгоднее всего для тяжёлого груза; у лёгкого разница с авто меньше.
- Срочное авиа, остальное авто или ЖД.
- Сравнивайте полную сумму, с таможенными платежами.
Подставьте вес и объём своей партии в калькулятор, он сравнит авто, авиа и ЖД. Ставки собраны на странице тарифов, а условия для компаний — на странице доставки для юрлиц.