Для селлера доставка из Китая — это строка в себестоимости и дата, к которой товар должен оказаться на складе площадки. Ошибка в любой из двух величин стоит денег: либо съедает маржу, либо оставляет карточку без остатков в сезон. Разберём, как спланировать поставку и заранее посчитать логистику на единицу товара.
Карго или белая: решите до закупки
Формат влияет не только на цену, но и на то, какие документы у вас будут.
- Карго. Единая ставка за килограмм, от $0.90. Товар не оформляется на вас как импорт. Удобно для проверки ниши и небольших партий, если документы о ввозе не требуются.
- Белая доставка. Официальный ввоз с декларацией, пошлиной и НДС. Вы получаете документы, которые можно предъявить площадке, покупателю, банку. Без такого пакета сложно расти и работать с НДС.
Многие начинают с карго, а когда продажи стабилизируются, переходят на белую схему. Это нормальный путь, но решите заранее, на какой партии будете переходить. Если товар требует сертификата или декларации соответствия, их всё равно придётся оформлять при белом ввозе. Подробно о форматах — в статье «Белая доставка или карго», о документах — «Документы для белой доставки».
Выберите способ под оборачиваемость
| Задача | Способ | Срок до города выдачи |
|---|---|---|
| Основной поток товара | авто, карго или белая | от 12 дней |
| Срочно пополнить хит продаж | авиа, карго или белая | от 5 дней |
| Крупная партия с запасом по сроку | ЖД сборный или контейнер, только белая | от 18 дней |
Обычная схема у селлеров: основной объём везут авто, а если товар неожиданно «выстрелил» и остатки тают, небольшую допоставку отправляют самолётом. Авиа заметно дороже за килограмм, но для лёгкого товара с хорошей маржой это разумная плата за то, что карточка не выпадет из выдачи.
Посчитайте логистику на единицу товара
Маркетплейс считает экономику в штуках, а доставку считают в килограммах. Пересчитывать нужно до закупки.
Пример: основная партия авто
Допустим, едет 1 000 единиц товара: 600 кг брутто, 3 м³. Плотность 200 кг/м³, поэтому для авто объёмный вес равен фактическому, и платим за 600 кг.
- Авто белая: 600 × $0.80 = $480, то есть $0.48 на единицу.
- Авто карго: 600 × $0.90 = $540, или $0.54 на единицу.
- ЖД сборный (белая): объёмный вес 3 × 250 = 750 кг, 750 × $0.58 = $435, или $0.435 на единицу. Но срок от 18 дней вместо 12.
При белой доставке к этим суммам добавятся пошлина и НДС, их считают по коду ТН ВЭД и стоимости товара. Как это работает, рассказано в статье «Растаможка из Китая: пошлина и НДС». Отдельно посчитайте доставку от города выдачи до склада площадки.
Пример: срочная допоставка авиа
Нужно 40 кг товара, 0,2 м³. Для авиа объёмный вес 0,2 × 167 = 33,4 кг, меньше фактического, платим за 40 кг.
- Авиа белая: 40 × $2.50 = $100.
- Авиа карго: 40 × $2.75 = $110.
Если в 40 кг помещается 200 единиц, авиа добавит к себестоимости около $0.50–0.55 на штуку. Сравните это с потерями от пустой полки.
Упаковка и маркировка: что сделать на фабрике
Склад маркетплейса принимает товар по своим правилам, и переделывать упаковку в России дольше и дороже, чем сделать её правильно сразу.
- Этикетки и штрихкоды площадки попросите поставщика наклеить на фабрике. Пришлите ему готовые файлы и проверьте фото образца.
- Короба. Уточните требования площадки к размерам и весу короба и передайте их поставщику. Одинаковые короба проще и посчитать, и принять.
- Прочность. Короб едет через несколько перевалок. Тонкий картон без уплотнителя приходит мятым, а такой короб склад площадки может не принять. Что требовать от поставщика, есть в статье «Как подготовить груз».
- Маркировка мест для перевозки. Её согласуйте с нашим менеджером. Склад в Китае принимает груз по количеству мест и содержимое не проверяет, так что за комплектность коробок отвечает поставщик.
Несколько поставщиков — одна поставка
Ассортимент на маркетплейсе редко закупают у одной фабрики. Товар от разных поставщиков можно собрать на складе в Фошане или Иу и отправить одной партией. Так вы не упираетесь в минимальный оплачиваемый вес каждой мелкой отправки (30 кг для авто, 10 кг для авиа, 50 кг для ЖД), и вся поставка приходит в один день. Подробнее — на странице сборных грузов.
Доставка до склада площадки
Груз приходит в один из пяти городов выдачи: Москву, Санкт-Петербург, Казань, Екатеринбург или Новосибирск. Оттуда его можно забрать самостоятельно или заказать доставку до склада маркетплейса либо на ваш склад. Выбирайте город выдачи ближе к нужному складу площадки, так последняя часть пути будет короче. Маршруты: Китай — Москва, Китай — Казань, Китай — Новосибирск.
Чек-лист перед заказом
- Решили формат: карго для теста или белая для стабильных продаж.
- Посчитали логистику на единицу товара по двум-трём способам.
- Передали поставщику файлы этикеток и требования к коробам.
- Согласовали с менеджером маркировку мест.
- Сложили сроки: производство, доставка до склада в Китае, перевозка, доставка до склада площадки.
Условия для селлеров собраны на странице доставки для маркетплейсов. Логистику на свою партию посчитайте в калькуляторе, он сравнит авто, ЖД и авиа.