Почти любой разговор о растаможке упирается в один вопрос: какой у товара код ТН ВЭД. Пока кода нет, никто не скажет, сколько вы заплатите на таможне и нужны ли разрешительные документы. Как устроен код, кто его определяет и почему два похожих товара могут растаможиваться по-разному, разберём ниже. Сам расчёт пошлины и НДС подробно описан в статье «Растаможка из Китая: пошлина и НДС», здесь речь о том, что стоит перед ним.
Что такое код ТН ВЭД
ТН ВЭД ЕАЭС — товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза. Это общий классификатор для России, Казахстана, Беларуси, Армении и Киргизии. Каждому товару в нём соответствует десятизначный код.
Код читается слева направо, от общего к частному:
- первые 2 цифры — группа, например текстиль, обувь, электрические машины;
- 4 цифры — товарная позиция внутри группы;
- 6 цифр — субпозиция. До этого уровня ТН ВЭД совпадает с международной Гармонизированной системой (HS), которой пользуется и Китай;
- 10 цифр — подсубпозиция, детализация уже на уровне ЕАЭС.
В декларации нужен полный десятизначный код. Шесть цифр — это ещё не ответ.
Почему от кода зависит платёж
Таможенная стоимость у партии одна, а сколько вы с неё заплатите, решает код. По нему определяются:
- ставка ввозной пошлины — процент от стоимости, фиксированная сумма за килограмм или штуку, иногда комбинация;
- ставка НДС — основная 22% или льготная 10% для товаров из специальных перечней;
- разрешительные документы — нужен ли сертификат или декларация соответствия ЕАЭС, свидетельство о госрегистрации, нотификация;
- запреты и ограничения — лицензии, разрешения, особые условия ввоза.
Пример без цифр: детская футболка и взрослая футболка из того же хлопка могут оказаться в разных кодах. У детской другие требования технического регламента и, возможно, льготный НДС. Похожая история с изделиями из разных материалов: сумка из натуральной кожи, из пластика и из текстиля классифицируются по-разному.
HS-код поставщика и код ЕАЭС — не одно и то же
Китайский поставщик часто пишет в инвойсе свой HS-код. Им удобно проверить себя, но копировать его в российскую декларацию нельзя:
- первые 6 цифр в большинстве случаев совпадают, потому что основа у классификаторов общая;
- цифры с 7-й по 10-ю Китай и ЕАЭС распределяют по-своему;
- поставщик выбирает код под свой экспорт и свои налоговые льготы, а не под российский импорт;
- бывает, что в экспортных документах указывают обобщённый код на всю партию.
Код от поставщика полезен как стартовая точка. Окончательный код определяется по ТН ВЭД ЕАЭС и по фактическому описанию товара.
Как определяют код: логика по шагам
Классификацию ведут по Основным правилам интерпретации ТН ВЭД (ОПИ), их шесть. Упрощённо порядок такой:
- Понять, что это за товар. Из чего сделан, для чего нужен, как работает, в каком виде поставляется: поштучно, набором, в разобранном виде.
- Найти группу и товарную позицию. Решающее значение имеют тексты товарных позиций и примечания к разделам и группам, а не названия разделов.
- Спуститься до субпозиции и до десятого знака. На каждом уровне выбирают описание, которое подходит товару точнее остальных.
- Проверить спорные случаи. Наборы, многофункциональные устройства, изделия из нескольких материалов, запчасти. Для них в ОПИ есть отдельные правила, например классификация по материалу, который придаёт изделию основное свойство.
- Сверить с практикой. Посмотреть решения ФТС по классификации похожих товаров. Если ставка высокая или товар спорный, можно запросить предварительное решение о классификации.
Вывод из этой цепочки: код определяется по описанию. Чем точнее описание, тем точнее код.
Какие данные о товаре нужны для классификации
Перед расчётом белой доставки мы просим по каждой позиции:
- название по-русски и, если есть, по-английски или по-китайски, как в инвойсе;
- материал, а для изделий из нескольких материалов — какой основной;
- назначение: для чего, для кого (дети, взрослые, профессиональное использование);
- для техники — принцип работы, мощность, питание, наличие батарей, беспроводных модулей;
- комплектацию: продаётся поштучно или набором;
- фото товара и этикетки, артикул поставщика;
- ссылку на карточку товара у поставщика, если она есть.
Описание вроде «аксессуары», «товары для дома», «запчасти» не классифицируется. По такому описанию таможня как минимум запросит пояснения, а партия будет стоять. Как это описание должно выглядеть в инвойсе, разобрано в статье «Инвойс, упаковочный лист и контракт с поставщиком».
Частые ошибки
- Один код на всю партию. Смешанную партию классифицируют по каждой позиции, иначе на досмотре код не совпадёт с фактическим товаром.
- Подбор кода под низкую пошлину. Если описание и фото товара не подтверждают выбранный код, таможня его изменит. Разницу в платежах всё равно придётся заплатить, а сроки выпуска сдвинутся.
- Код определили после закупки. Бывает, что после классификации выясняется: товару нужен сертификат, который делается неделями, или пошлина съедает маржу. Код дешевле проверить до заказа у фабрики.
- Не учли батареи и беспроводные модули. Они меняют и классификацию, и требования к документам, и иногда способ перевозки. О батареях в авиа есть раздел в статье «Какие товары нельзя или сложно ввезти из Китая».
Код ТН ВЭД и выбор транспорта
На код способ доставки не влияет: товар классифицируется одинаково, едет он фурой, поездом или самолётом. Зато классификация влияет на то, когда товар можно выпускать в обращение. Если для кода нужен сертификат соответствия, его оформляют до прихода груза. При авиадоставке от 5 дней на это почти нет запаса, при авто от 12 дней или ЖД от 18 дней запас есть, но небольшой. Подробно о сроках — в статье «Сроки доставки из Китая».
Перевозку можно посчитать сразу в калькуляторе: он показывает ставку за килограмм и срок. Например, 500 кг в 2,5 м³ авто в белом формате стоят $400 (500 × $0.80) со сроком от 12 дней. Пошлина и НДС к этой сумме добавятся после классификации. В карго код для клиента не определяют: ставка за килограмм единая, но и документов о ввозе на вашу компанию не будет. Разницу форматов мы разбирали в статье «Белая доставка или карго».
Коротко
- Код ТН ВЭД — 10 цифр, первые 6 общие с международным HS-кодом.
- От кода зависят пошлина, ставка НДС, разрешительные документы и ограничения.
- HS-код поставщика — подсказка, а не готовый ответ.
- Код определяется по подробному описанию товара, и делать это лучше до закупки.
Пришлите описание товаров через страницу белой доставки: определим коды и посчитаем платежи вместе с перевозкой. Если ввозите на компанию или ИП, посмотрите условия для юрлиц.